REPORTAGE PHOTO - Découvrir la petite ceinture de Paris, c’est explorer un espace abandonné. Débris, tags, copeaux de fer, abris désertés, le parcours donne une vision de Paris surprenant. Loin des traditionnelles cartes postales de la capitale.

Avec ses 23 kilomètres, la ligne ferroviaire fait pratiquement le tour de Paris entre la porte de Clichy au nord et le boulevard Victor au sud-ouest, en passant par l’est de Paris. Plus longue à l’origine, elle reliait les grandes gares de parisiennes entre elles et permettait le transport de marchandises. C’est en 1934 que la capitale décide de mettre fin aux trains de voyageurs. Motif : leur trafic n’a jamais représenté plus de 10% du total des transports urbains de Paris. Les trains de marchandises circuleront eux jusqu’au début des années 1990.

Depuis, les pouvoirs publics cherchent à réintégrer l’espace dans le maillage urbain. Plusieurs projets sont tombés à l’eau (faire passer le tramway sur la ligne), d’autres sont toujours à l’étude (piste cyclable, promenade plantée ou même un parcours hippique). Au final, à de rares exceptions, comme à l’extrémité du 15e arrondissement où la SNCF entrepose du matériel et des wagons, la ligne est inutilisée. Un terrain de jeu rêvé pour les grapheurs.

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