RENCONTRE - A l’occasion d’un travail sur l’histoire de Paris Match, nous avons rencontrer, Aurélie Lebelle et moi, Michel Peyrard, Grand reporter au magazine. Voici trois vidéos dans lesquelles il raconte la spécificité du journalisme de guerre et ses expériences au Rwanda en 1994 et en Afghanistan en 2001. Passionnant.

• Les zones de conflit

Après un passage par le quotidien Libération, Michel Peyrard entre à Paris Match à la fin de l’année 1982. Il gagne la confiance de Roger Thérond, le directeur de la rédaction, qui l’envoie sur les zones de conflits au milieu des années 80 comme en Colombie, au Zaïre ou encore en Angola. Depuis, le grand reporter a couvert la plupart des guerres de la fin du XXe siècle, Yougoslavie, Afghanistan, Rwanda ou encore Irak, pays dans lequel il se rend tous les trois mois.

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• L’expérience du Rwanda
  

Quand on l’interroge sur le reportage le plus marquant de ses 26 ans à Paris Match, Michel Peyrard répond sans hésitation le Rwanda. Le 6 octobre 1994, l’assassinat du président Juvénal Habyarimana marque le début du génocide. Le 8 octobre, avec Nicolas Poincaré (France Inter) et Patrick de Saint-Exupéry (Le Figaro), Michel Peyrard fait partie des premiers journalistes à se rendre sur place.

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• Prisonnier des taliban

Le 9 octobre 2001, Michel Peyrard est arrêté puis fait prisonnier en Afghanistan. Avec l’aide d’un journaliste pakistanais, Irfan Qureshi, il avait réussi à pénétrer dans le Kaboul des taliban, camouflé par une bourka.

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• En savoir plus

Pour plus de détails sur Paris Match - l’histoire du magazine, les interviews d’Alain Genestar et d’Hubert Fanthomme (photographe), un diaporama des unes qui ont marqués l’histoire - cliquez ICI!

AUDIO - La Foire de Paris, le concours Lépine récompense l’inventeur de l’année. L’occasion d’y découvrir des inventions de toutes sortes, des plus utiles (comme un ordinateur destiné aux personnes âgées, récompensé cette année) aux plus originales, jaillies d’esprits quelque peu fantasque. Parmi elles, le stop bouchon…

[Diffusion le 4 mai 2008. Journal de 13h de France Inter. Présentation : Laetitia Gayet]

REPORTAGE PHOTO - Découvrir la petite ceinture de Paris, c’est explorer un espace abandonné. Débris, tags, copeaux de fer, abris désertés, le parcours donne une vision de Paris surprenant. Loin des traditionnelles cartes postales de la capitale.

Avec ses 23 kilomètres, la ligne ferroviaire fait pratiquement le tour de Paris entre la porte de Clichy au nord et le boulevard Victor au sud-ouest, en passant par l’est de Paris. Plus longue à l’origine, elle reliait les grandes gares de parisiennes entre elles et permettait le transport de marchandises. C’est en 1934 que la capitale décide de mettre fin aux trains de voyageurs. Motif : leur trafic n’a jamais représenté plus de 10% du total des transports urbains de Paris. Les trains de marchandises circuleront eux jusqu’au début des années 1990.

Depuis, les pouvoirs publics cherchent à réintégrer l’espace dans le maillage urbain. Plusieurs projets sont tombés à l’eau (faire passer le tramway sur la ligne), d’autres sont toujours à l’étude (piste cyclable, promenade plantée ou même un parcours hippique). Au final, à de rares exceptions, comme à l’extrémité du 15e arrondissement où la SNCF entrepose du matériel et des wagons, la ligne est inutilisée. Un terrain de jeu rêvé pour les grapheurs.

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